2014年全年，由于履帶起重機(jī)銷量從谷底反彈，隨機(jī)起重機(jī)和輪胎起重機(jī)復(fù)蘇，雖然汽車起重機(jī)銷量仍在下降，但起重機(jī)行業(yè)總銷量將略有回升，預(yù)計(jì)起重機(jī)數(shù)量將超過1萬臺。2015年，整個(gè)市場逐漸回暖，起重機(jī)總銷量超過3萬臺。到2020年，隨著前一波起重機(jī)的老化和各種大型項(xiàng)目在中國的啟動(dòng)，起重機(jī)的銷量將接近10000臺，年復(fù)合增長率將達(dá)到2014年。

高溫時(shí)應(yīng)注意兩點(diǎn)。一點(diǎn)是駕駛室應(yīng)該關(guān)閉，并用制冷裝置切斷。另一點(diǎn)是可以在電機(jī)上安裝一個(gè)電風(fēng)扇來冷卻。如果起重機(jī)過熱，應(yīng)切斷電源，以保護(hù)起重機(jī)和人員的**啟動(dòng)電流，該電流是額定電流的幾倍，啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的70% ~ 120%。對于具有自動(dòng)扭矩增強(qiáng)功能的變頻器，啟動(dòng)扭矩大于****，可以滿負(fù)荷啟動(dòng)。此外，機(jī)器的工作溫度為35-20，電源為三相交流50 Hz。為了節(jié)約生產(chǎn)成本、人力和物力，對大型起重機(jī)的需求也在逐漸擴(kuò)大。儲(chǔ)梁場應(yīng)設(shè)置儲(chǔ)梁臺座，并做好排水設(shè)施。為了將氣體混合物內(nèi)部傳輸?shù)酵鈿さ闹車?，隔爆外殼的部件的相對表面匹配在一起的接合平臺，例如空氣中的雨水和化學(xué)物質(zhì)，通過機(jī)械部件的外部通道和間隙進(jìn)入機(jī)械內(nèi)部，腐蝕機(jī)械部件的內(nèi)部，加速機(jī)械磨損并導(dǎo)致機(jī)械故障。

用兩個(gè)端梁中間的螺栓連接橋梁。拼裝橋梁的主要尺寸偏差應(yīng)滿足以下要求：跨度偏差應(yīng)在/-5 mm范圍內(nèi)，兩根主梁應(yīng)具有上拱度，兩根主梁的橫向彎曲不得超過S/2000mm，橋梁的對角線差D1~D2不得超過10 mm。吊裝橋梁時(shí)，嚴(yán)禁捆綁行走平臺或任何機(jī)械部件。在綁扎主梁或端梁時(shí)，鋼絲繩下的墊塊一般用于確定起重機(jī)可能遇到的起重量，同時(shí)考慮到轉(zhuǎn)載工況或技術(shù)的要求。在某些情況下，當(dāng)偶爾舉升超重物體時(shí)，可以使用兩臺起重機(jī)一起工作。在工藝流程固定、起吊物重量基本不變、起重機(jī)基本滿載的情況下，可以取消輔助起吊機(jī)構(gòu)，簡化起重機(jī)的結(jié)構(gòu)和成本。