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路橋門式起重機箱梁焊接工藝

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  箱式橋式起重機是一種常用的起重設備。在使用過程中,由于腐蝕和超限,起重機主梁可能出現(xiàn)不同程度的變形。一旦發(fā)生**性劣化,在使用前需要修復和糾正。為了提高起重機主梁的性能,在組裝和焊接主梁時,應遵循起重機箱梁組裝焊接工藝規(guī)程中的相關內(nèi)容,以確保主梁的質(zhì)量。

  箱梁焊接尺寸精度要求高。焊接過程中,由于現(xiàn)場條件,主梁不能多次翻轉(zhuǎn),需要科學合理的組焊,以保證主梁不變形。焊接起重機箱梁時,應注意以下幾點:

  1、焊材準備

  焊接前應準備好焊條。焊條應按標準進行預干燥,并存放在保溫筒內(nèi)。夾持管焊條放置4小時以上,使用前應再次烘干。

  2、操作員

  施焊的焊工應具有操作資格,焊接檢驗員應對整個焊接過程進行現(xiàn)場檢查。

  3、上蓋板對接形式

  當鋼板厚度為6~8mm時,宜采用工字型坡口焊接;當鋼板厚度為10~20mm時,宜采用單Y型坡口;當鋼板厚度為20~30mm時,應采用雙Y型坡口施焊。倒角時,應清除火焰切割留下的殘留物。

  4、配制罐

  上下蓋板與腹板連接時,可采用單面焊、雙面成形焊工藝加工,坡口角度一般為30°~40°。

  通過科學合理的焊接方法,按照吊車箱梁拼裝焊接工藝規(guī)程進行焊接,精心選擇施工組合的拼裝順序。一級焊接順序能有效避免焊接變形,保證箱式起重機主梁質(zhì)量,提高整機性能。

  以上就是關于門式起重機箱梁焊接工藝的相關內(nèi)容,如果想要了解更多相關內(nèi)容,請持續(xù)關注我們。

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